ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളും പരിസ്ഥിതി ആഘാതമുണ്ടാക്കുന്നു, ഖനനവും പ്രോസസ്സും പ്രകൃതിയെ നശിപ്പിക്കും, കേടായ ബാറ്ററികളെല്ലാം എന്തുചെയ്യും?

Electric Vehicle

ബാറ്ററികള്‍ ലാന്‍ഡ്ഫില്‍ ചെയ്താല്‍ ടോക്‌സിക് ലീച്ചിങ് മൂലം മണ്ണ്-ജല മലിനീകരണം ഉണ്ടാകും. നിലവില്‍ ലോകത്ത് ലിഥിയം-അയണ്‍ ബാറ്ററികളുടെ റീസൈക്ലിങ് നിരക്ക് താഴ്ന്നതാണ്.

ന്യൂഡല്‍ഹി: കാര്‍ബണ്‍ ബഹിര്‍ഗമനം കുറവാണെന്ന കാരണത്താല്‍ ലോകമെങ്ങും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങള്‍ക്ക് പ്രചാരമേറിവരികയാണ്. ഓരോ വര്‍ഷവും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങള്‍ പെരുകുമ്പോള്‍ മറ്റൊരു തരത്തില്‍ പരിസ്ഥിതി ആഘാതമുണ്ടാകുന്നുണ്ട് എന്നതാണ് യാഥാര്‍ത്ഥ്യം.

വാഹനങ്ങളില്‍ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ലിഥിയം-അയണ്‍ ബാറ്ററികളുടെ ഉത്പാദനം, ഖനനം, ഉപയോഗം, ഡിസ്‌പോസല്‍ എന്നിവ പാരിസ്ഥിതിക പ്രശ്‌നങ്ങള്‍ ഉയര്‍ത്തുന്നുണ്ട്.

ഇവി ബാറ്ററികളുടെ പ്രധാന അസംസ്‌കൃത വസ്തുക്കള്‍ ലിഥിയം, കോബാള്‍ട്ട്, നിക്കല്‍, മാംഗനീസ്, ഗ്രാഫൈറ്റ് എന്നിവയാണ്. ഇവയുടെ ഖനന പ്രക്രിയകള്‍ സങ്കീര്‍ണമാണ്. ഒരു ടണ്‍ ലിഥിയം ഉത്പാദിപ്പിക്കാന്‍ ഏകദേശം 2 മില്യണ്‍ ടണ്‍ ജലം ആവശ്യമാണ്. ചിലി, അര്‍ജന്റീന, ബൊളീവിയ എന്നിവിടങ്ങളിലെ 'ലിഥിയം ട്രയാംഗിള്‍' പ്രദേശങ്ങളില്‍ ജലക്ഷാമവും മണ്ണ് മലിനീകരണവും റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. ചൈനയിലും സമാന പ്രശ്‌നങ്ങള്‍ ഉയരുന്നു.

ഖനനത്തിനിടെ ഉണ്ടാകുന്ന ടോക്‌സിക് രാസവസ്തുക്കള്‍ ജലാശയങ്ങളിലും മണ്ണിലും എത്തുന്നു. ടിബറ്റിലെ ലിഥിയം ഖനികള്‍ മൂലം മത്സ്യങ്ങള്‍ ഇല്ലാതായ സംഭവങ്ങളും ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്.

ബാറ്ററി ഉത്പാദനം പെട്രോള്‍ ഡീസല്‍ വാഹനങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് കൂടുതല്‍ ഊര്‍ജ്ജം ഉപയോഗിക്കുന്നു. ചൈനയിലെ കല്‍ക്കരി ആധിപത്യമുള്ള വൈദ്യുതി ഉപയോഗം ഇത് വര്‍ദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ബാറ്ററി ഉത്പാദനത്തിന്റെ ഏകദേശം 40% ഖനന-പ്രോസസിങ് ഘട്ടത്തില്‍ നിന്നാണ്.

കോബാള്‍ട്ട് ഖനനം പ്രത്യേകിച്ച് പ്രശ്‌നകരമാണ്. ലോകത്തിലെ 70%ത്തിലധികം കോബാള്‍ട്ട് ഡെമോക്രാറ്റിക് റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് കോംഗോയില്‍ നിന്നാണ്. അവിടെ ബാലവേല, അപകടകരമായ ജോലിസാഹചര്യങ്ങള്‍, മനുഷ്യാവകാശ ലംഘനങ്ങള്‍ എന്നിവ സാധാരണമാണ്.

ബാറ്ററികള്‍ ലാന്‍ഡ്ഫില്‍ ചെയ്താല്‍ ടോക്‌സിക് ലീച്ചിങ് മൂലം മണ്ണ്-ജല മലിനീകരണം ഉണ്ടാകും. നിലവില്‍ ലോകത്ത് ലിഥിയം-അയണ്‍ ബാറ്ററികളുടെ റീസൈക്ലിങ് നിരക്ക് താഴ്ന്നതാണ്. 2040-ഓടെ ലോകത്ത് വലിയ അളവ് ദീര്‍ഘകാലം നീണ്ടുനില്‍ക്കുന്ന ബാറ്ററികള്‍ വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഇന്ത്യയ്ക്ക് ദേശീയ ബാറ്ററി റീസൈക്ലിങ് പോളിസി, ലോക്കല്‍ മാനുഫാക്ചറിങ്, റെസ്‌പോണ്‍സിബിള്‍ സപ്ലൈ ചെയിന്‍ എന്നിവയിലൂടെ ട്രാന്‍സിഷന്‍ സസ്‌റ്റൈനബിള്‍ ആക്കാന്‍ സാധിക്കും. ഉപഭോക്താക്കളെന്ന നിലയില്‍ നമ്മള്‍ റീസൈക്ലബിള്‍ ബാറ്ററികള്‍, ക്ലീന്‍ എനര്‍ജി ഉറവിടങ്ങള്‍ എന്നിവയ്ക്ക് മുന്‍ഗണന നല്‍കണം.
 

Tags