.jpg)
അഹമ്മദാബാദ് വിമാന ദുരന്തം ; വിമാനത്തിന്റെ എഞ്ചിന് ഇന്ധന നിയന്ത്രണ സ്വിച്ചുകള് ഓഫ് ചെയ്ത നിലയിലായിരുന്നു !
കോക്ക്പിറ്റ് വോയ്സ് റെക്കോര്ഡറില് പൈലറ്റുമാരില് ഒരാള് മറ്റേയാളോട് എന്തിനാണ് ഈ സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്തതെന്ന് ചോദിക്കുന്നത് കേള്ക്കാം. താനല്ല ചെയ്തത് എന്നാണ് രണ്ടാമന്റെ മറുപടി.
അഹമ്മദാബാദ് വിമാന ദുരന്തത്തിന്റെ പ്രാഥമിക അന്വേഷണ റിപ്പോര്ട്ട് പുറത്ത്. അപകടത്തില്പെട്ട എയര് ഇന്ത്യ ഡ്രീംലൈനര് വിമാനത്തിന്റെ വൈദ്യുതി സംവിധാനം നിലച്ചത് അപകടകാരണമെന്ന് എയര് ഇന്ത്യയുടെ എയര്ക്രാഫ്റ്റ് ആക്സിഡന്റ് ഇന്വെസ്റ്റിഗേഷന് ബ്യൂറോ റിപ്പോര്ട്ട്. ബോയിംഗ് 787-8 വിമാനത്തിന്റെ എഞ്ചിന് ഇന്ധന നിയന്ത്രണ സ്വിച്ചുകള് ഓഫ് ചെയ്ത നിലയിലായിരുന്നു. കോക്ക്പിറ്റ് വോയ്സ് റെക്കോര്ഡറില് പൈലറ്റുമാരില് ഒരാള് മറ്റേയാളോട് എന്തിനാണ് ഈ സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്തതെന്ന് ചോദിക്കുന്നത് കേള്ക്കാം. താനല്ല ചെയ്തത് എന്നാണ് രണ്ടാമന്റെ മറുപടി.
tRootC1469263">
സഹപൈലറ്റ് ക്ലൈവ് കുന്ദറാണ് വിമാനം പറത്തിയത്. പൈലറ്റ്-ഇന്-കമാന്ഡായ സുമീത് സബര്വാള് ഇത് നിരീക്ഷിക്കുകയായിരുന്നു. സബര്വാള് ബോയിംഗ് 787 വിമാനം 8600 മണിക്കൂര് പറത്തിയ പൈലറ്റാണ്. കുന്ദര് 1,100 മണിക്കൂര് വിമാനം പറത്തിയ പരിചയമുള്ളയാളുമായിരുന്നു. സര്വീസ് തുടങ്ങും മുന്പ് ഇരുവര്ക്കും മതിയായ വിശ്രമം ലഭിച്ചിരുന്നു. 260 പേരുടെ മരണത്തിനിടയാക്കിയ ദുരന്തത്തില് വിശദമായ അന്വേഷണം ആവശ്യമെന്ന് റിപ്പോര്ട്ട് പറയുന്നു.
അപകട സമയത്ത് വിമാനത്തില് 230 യാത്രക്കാര് ഉണ്ടായിരുന്നു. ഇവരില് 15 പേര് ബിസിനസ് ക്ലാസിലും 215 പേര് ഇക്കോണമി ക്ലാസിലുമായിരുന്നു. അഹമ്മദാബാദില് നിന്ന് ലണ്ടനിലെ ഗാറ്റ്വിക്ക് വിമാനത്താവളത്തിലേക്ക് പോയ വിമാനമാണ് അപകടത്തില്പെട്ടത്.