തുച്ഛ വിലയില്‍ എന്‍ഫീല്‍ഡ് എത്താന്‍ ഇനി നാലു ദിവസം
enfield

ഐക്കണിക്ക് ഇരുചക്ര വാഹന ബ്രാന്‍ഡായ റോയൽ എൻഫീൽഡ് തങ്ങളുടെ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന മോട്ടോർസൈക്കിൾ നിരയിൽ അവതരിപ്പിക്കാനുള്ള ശ്രമത്തിലാണ്. ഈ മോഡല്‍ ഹണ്ടർ 350 എന്ന് വിളിക്കപ്പെടും. കമ്പനി പുറത്തുവിട്ട പുതിയ ടീസർ അനുസരിച്ച് ഹണ്ടര്‍ 350 ഓഗസ്റ്റ് 7 ന് ലോഞ്ച് ചെയ്യും. ചോർന്ന സ്പൈ ഷോട്ടുകളിൽ നിന്ന്, ഹണ്ടർ 350 ന്റെ ഒന്നിലധികം വകഭേദങ്ങൾ ഉണ്ടാകുമെന്ന് ഇതിനകം തന്നെ റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍ പുറത്തുവന്നിരുന്നു. ഈ വേരിയന്റുകളെ റെട്രോ, മെട്രോ, മെട്രോ റെബൽ എന്ന് വിളിക്കും എന്നും റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍ പറയുന്നു. ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന റോയൽ എൻഫീൽഡ് മോട്ടോർസൈക്കിളായിരിക്കും ഹണ്ടർ 350.  

ട്യൂബ്-ടൈപ്പ് ടയറുകൾ, സിംഗിൾ-ചാനൽ എബിഎസ്, റിയർ ഡ്രം ബ്രേക്ക്, ഹാലൊജൻ ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകളോട് കൂടിയ സ്‌പോക്ക് വീലുകൾ എന്നിവ അടിസ്ഥാന വേരിയന്റിൽ ലഭിക്കും. ഉയർന്ന വേരിയന്റുകൾക്ക് എൽഇഡി ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ, അലോയ് വീലുകൾ, ഡ്യുവൽ-ചാനൽ എബിഎസ് എന്നിവ ലഭിക്കും. നിർമ്മാതാവ് എൽഇഡി ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ ഒരു ഔദ്യോഗിക ആക്സസറിയായി നൽകാനുള്ള സാധ്യതയുമുണ്ട്. ഫീച്ചറുകൾക്ക് പുറമെ പെയിന്റ് സ്കീമുകളിലും വ്യത്യാസമുണ്ടാകും.

റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹണ്ടർ 350-നൊപ്പം ട്രിപ്പർ നാവിഗേഷൻ സംവിധാനവും ഒരുക്കും. സ്വിച്ച് ഗിയറും ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും സ്‌ക്രാം 311, മെറ്റിയർ 350 എന്നിവയിൽ നിന്ന് കടമെടുത്തതാണ്. ഹണ്ടർ 350 ഇതിനകം മെറ്റിയര്‍ 350ലും മറ്റും ഉപയോഗിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ജെ-പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. ക്ലാസിക് റീബോൺ ആൻഡ് മെറ്റിയർ 350.

എയർ-ഓയിൽ കൂളിംഗ് ലഭിക്കുന്ന 349 സിസി, സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ, ലോംഗ്-സ്ട്രോക്ക് യൂണിറ്റ് എഞ്ചിന്‍ ആയിരിക്കും ഹൃദയം. ഇത് പരമാവധി 20.2 ബിഎച്പി  കരുത്തും 27 എൻഎം ടോര്‍ക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് അഞ്ച് സ്‍പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായി ജോടിയാക്കും.  പുതിയ മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ സവിശേഷതകൾക്കനുസരിച്ച് നിർമ്മാതാവ് എഞ്ചിന്റെ ട്യൂണിംഗ് മാറ്റിയേക്കാം. എഞ്ചിനും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റും കറുപ്പ് നിറത്തിലാണ്. എഞ്ചിൻ സമാനമായിരിക്കാമെങ്കിലും, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം എല്ലാം പുതിയതാണ്.

വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ്‌ലാമ്പും വൈ-ആകൃതിയിലുള്ള അലോയ് വീലുകളും മെറ്റിയോറിന് സമാനമായി കാണുമ്പോൾ, ഹണ്ടര്‍ 350 ന് ചെറുതും ചെറുതും ആയ സ്വിംഗ് ആം, വ്യത്യസ്തമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഇന്ധന ടാങ്ക്, സിംഗിൾ പീസ് സീറ്റ് എന്നിവയുണ്ട്. വാസ്തവത്തിൽ, അതിന്റെ ടെയിൽലാമ്പുകൾ, ഗ്രാബ് ഹാൻഡിലുകൾ, മഡ്ഗാർഡുകൾ എന്നിവയും വ്യത്യസ്തമാണ്. ഒരു പുതിയ പിൻ സസ്പെൻഷൻ യൂണിറ്റ് ഉണ്ടായിരിക്കും. ചെന്നൈ ആസ്ഥാനമായുള്ള ബൈക്ക് നിർമ്മാതാവ് മെറ്റിയർ 350-ൽ കണ്ടതുപോലെ പ്ലാസ്റ്റിക് സൈഡ് ബോക്‌സ്, ഫ്ലൈ സ്‌ക്രീൻ, ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ പുതിയ 350 സിസി ബൈക്കിനൊപ്പം നിരവധി ആക്‌സസറികൾ നൽകും. 

മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹണ്ടർ 350 ബൈക്ക് നിർമ്മാതാവിൽ നിന്നുള്ള ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ ഓഫറായിരിക്കും. നിലവിൽ 1.3 ലക്ഷം മുതൽ 1.4 ലക്ഷം വരെയുള്ള വില പരിധിയിൽ ലഭ്യമായ റോയൽ എൻഫീൽഡ് ബുള്ളറ്റ് 350-നേക്കാൾ ഏകദേശം 10,000 രൂപ കുറവായിരിക്കും ഇതിന്റെ വില. റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹണ്ടർ 350 ന് 2,055 എംഎം നീളവും 800 എംഎം വീതിയും 1,055 എംഎം ഉയരവും ഉണ്ടാകും. പുതിയ മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ വീൽബേസ് 1,370 മില്ലീമീറ്ററാണ്, ഇത് ക്ലാസിക് 350-നേക്കാളും മെറ്റിയർ 350-നേക്കാളും ചെറുതാണ്. ജെ-പ്ലാറ്റ്ഫോം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മറ്റ് മോട്ടോർസൈക്കിളുകളെ അപേക്ഷിച്ച് മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഒരു മികച്ച മോഡല്‍ ആയിരിക്കും എന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

Share this story