ഇന്നോവ എംപിവിയുടെ പുതിയ പതിപ്പ് ഇന്നോവ ഹൈക്രോസ് ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു

hycross

ജാപ്പനീസ് വാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കളായ ടൊയോട്ടയുടെ ജനപ്രിയ മോഡലായ ഇന്നോവ എംപിവിയുടെ പുതിയ പതിപ്പ് ഇന്നോവ ഹൈക്രോസ് ഒടുവിൽ ഇന്ത്യയിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചു. 2023 ജനുവരിയിൽ വാഹനത്തിന്‍റെ വിലപ്രഖ്യാപനവും ഡെലിവറികളും നടക്കും. ഇന്തോനേഷ്യന്‍ വിപണിയില്‍ ഇന്നോവ സെനിക്‌സ് എന്ന പേരിൽ ഈ ആഴ്‍ച ആദ്യം ഇത് ആഗോളതലത്തിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചിരുന്നു. ഇന്നോവ ഹൈക്രോസ് തികച്ചും പുതിയ മോഡലാണ്. മോണോകോക്ക് നിർമ്മാണത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ആദ്യത്തെ ഇന്നോവയാണിത്. ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവർപ്ലാന്റിന്റെ ഓപ്ഷനും ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു. 

എക്സ്റ്റീരിയർ ഡിസൈൻ 
ഇന്തോനേഷ്യയിൽ വെളിപ്പെടുത്തിയ സെനിക്സിനോട് ഏതാണ്ട് സമാനമാണ് ഇന്ത്യയിലെ ഇന്നോവ ഹൈക്രോസ് . പുതിയ തലമുറ മോഡലിന്, നേരായ ഗ്രില്ലും ഉയർത്തിയ ബോണറ്റ് ലൈനും ചുറ്റും ബോഡി ക്ലാഡിംഗും സഹിതം ടൊയോട്ട ഇന്നോവയ്ക്ക് കൂടുതൽ എസ്‌യുവി പോലുള്ള രൂപം നൽകി. ഷഡ്ഭുജ ഗ്രില്ലിന് ഗൺമെറ്റൽ ഫിനിഷുണ്ട്, ഓട്ടോമാറ്റിക് എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളും എംപിവിയുടെ വീതിക്ക് പ്രാധാന്യം നൽകുന്ന സിൽവർ ആക്‌സന്റുകളുള്ള വിശാലമായ ഫ്രണ്ട് ബമ്പറും ഉണ്ട്. 

പ്രൊഫൈലിൽ, ഹൈക്രോസ് ഒരു വ്യതിരിക്തമായ എംപിവി സിൽഹൗറ്റിനെ അവതരിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ ശക്തമായ ഷോൾഡർ ലൈനും ഫ്ലേർഡ് വീൽ ആർച്ചുകളും ലഭിക്കുന്നു. ടൊയോട്ട ചില അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികളിൽ വിൽക്കുന്ന വെലോസ് എംപിവിയോട് യോട് സാമ്യമുണ്ട് ഹൈക്രോസിന്. ഡി-പില്ലറിന് സമീപമുള്ള ഗ്ലാസ് ഹൗസ് സ്റ്റൈലിഷ് റിയർ ക്വാർട്ടർ ലുക്ക് നൽകുന്നതിനായി ടൊയോട്ട പരിഷ്കരിച്ചിട്ടുണ്ട്. പിന്നിൽ, ഇന്നോവ ഹൈക്രോസിന് മേൽക്കൂരയിൽ ഘടിപ്പിച്ച സ്‌പോയിലർ, ചങ്കി എൽഇഡി ടെയിൽ-ലൈറ്റുകൾ, സ്‌കൂപ്പ്-ഔട്ട് നമ്പർ പ്ലേറ്റ് ഹൗസിംഗ്, ബ്ലാക്ക്-ഔട്ട് റിയർ ബമ്പർ എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു. 

ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റയെപ്പോലെ, പുതിയ ഹൈക്രോസിന് ഒരു വലിയ ഗ്ലാസ് ഹൗസ് ലഭിക്കുന്നു, ഇത് മൂന്ന് വരികൾക്കും നല്ല ദൃശ്യപരത വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇത് വലുതായി, 10-സ്പോക്ക് അലോയ്കൾ ക്രോമിൽ പൂർത്തിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. ഇത് വാഹനത്തിന് ഒരു പ്രീമിയം ലുക്ക് നൽകുന്നു. ഹൈക്രോസിന് 4,755 എംഎം നീളവും 1,850 എംഎം വീതിയും ഉണ്ട്. രണ്ടും ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റയേക്കാൾ അല്പം കൂടുതലാണ്. വീൽബേസിലേക്ക് വരുമ്പോൾ, പുതിയ ഇന്നോവ ഹൈക്രോസിന് 100 എംഎം നീളമുണ്ട്. 

ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ
ഉള്ളിൽ, ഹൈക്രോസിന്റെ ഇന്റീരിയർ ക്രിസ്റ്റയിൽ നിന്ന് പൂർണ്ണമായ വ്യതിയാനത്തെ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു. ഇതിന് തിരശ്ചീന ലൈനുകളുള്ള ഒരു മൾട്ടി-ലേയേർഡ് ഡാഷ്‌ബോർഡ് ലഭിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല ഇത് അദ്വിതീയമായി കാണുമ്പോൾ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, 4.2 ഇഞ്ച് എംഐഡി ഡിസ്‌പ്ലേയുള്ള സെമി-ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ എന്നിവ പോലുള്ള ചില ഘടകങ്ങൾ വിദേശത്ത് വിൽക്കുന്ന വോക്സി എംപിവിക്ക് സമാനമാണ്. ചതുരാകൃതിയിലുള്ള എസി വെന്റുകളിലേക്കും HVAC നിയന്ത്രണത്തിന്റെ സ്റ്റാക്കിലേക്കും ഒഴുകുന്ന വലിയ 10.1 ഇഞ്ച് ഫ്ലോട്ടിംഗ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീനാണ് ഇവിടെ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നത്. ഡാഷ്‌ബോർഡിന് സോഫ്റ്റ്-ടച്ച് ലെതർ, മെറ്റാലിക് അലങ്കാരങ്ങളും ലഭിക്കുന്നു. ഡാഷ്‌ബോർഡിൽ ഘടിപ്പിച്ച ഗിയർ ലിവർ കൺസോളാണ് ഹൈക്രോസിനൊപ്പം പുതിയത്. ഇന്നോവ ഹൈക്രോസിന് ഡാർക്ക് ചെസ്റ്റ്നട്ട് ലെതർ സീറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററിക്കൊപ്പം ഡ്യുവൽ-ടോൺ, ബ്രൗൺ, ബ്ലാക്ക് ഇന്റീരിയർ തീം ലഭിക്കുന്നു. 

വകഭേദങ്ങളും സവിശേഷതകളും 
പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകൾ, കണക്‌റ്റഡ് കാർ ടെക്, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, ഒമ്പത് സ്പീക്കർ ജെബിഎൽ ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, മൾട്ടി-സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, എന്നിങ്ങനെ സജ്ജീകരിച്ചുകൊണ്ട് ഹൈക്രോസ് മൊത്തം അഞ്ച് വേരിയന്റുകളിൽ വരുന്നു. ഒപ്പം ഒരു പവർഡ് ടെയിൽഗേറ്റും ലഭിക്കുന്നു. ഇന്നോവയ്ക്ക് ആദ്യമായി,വലിയ പനോരമിക് സൺറൂഫും ലഭിക്കുന്നു. 

പുതിയ ഇന്നോവ ഹൈക്രോസില്‍ അഡാസ് ടെക്കിന്റെ  ടൊയോട്ട സേഫ്റ്റി സെൻസ്  സ്യൂട്ട് ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ലെയ്ൻ കീപ്പ് അസിസ്റ്റ്, ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്റർ, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, റിയർ ക്രോസ്-ട്രാഫിക് അലേർട്ട്, പ്രീ-കൊളിഷൻ സിസ്റ്റം തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകളോടെയാണ് ഇത് വരുന്നത്. മറ്റ് സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, ഹൈക്രോസിൽ ആറ് എയർബാഗുകൾ, ഇബിഡി ഉള്ള എബിഎസ്, ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ, ഇഎസ്‍പി എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. 

സീറ്റിംഗ് കോൺഫിഗറേഷനുകളുടെ കാര്യം വരുമ്പോൾ, ഇന്നോവ ഹൈക്രോസിന് ഏഴും എട്ടും സീറ്റ് ലേഔട്ടുകൾ ലഭിക്കുന്നു.ഏഴ് സീറ്റ് കോൺഫിഗറേഷനിൽ മധ്യ നിരയിൽ ഫസ്റ്റ്-ഇൻ-സെഗ്‌മെന്റ് ഓട്ടോമൻ ഫംഗ്‌ഷനുള്ള രണ്ട് ക്യാപ്റ്റൻ കസേരകളും മൂന്നാം നിരയ്ക്ക് ഒരു ബെഞ്ച് സീറ്റും ലഭിക്കും. 8 സീറ്റുകളുള്ള ലേഔട്ടിൽ, രണ്ടാമത്തെയും മൂന്നാമത്തെയും വരികൾക്ക് ബെഞ്ച് സീറ്റുകൾ ലഭിക്കുന്നു. എല്ലാ യാത്രക്കാർക്കും ടൊയോട്ട മൂന്ന് പോയിന്റ് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ നൽകുന്നു. ഇന്നോവയുടെ മുൻകാല പതിപ്പുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ലാഡര്‍ ഫ്രെയിം നിർമ്മാണത്തിന് പുത്തൻ മോഡല്‍ അടിവരയിടുന്നു, പുതിയ ഹൈക്രോസ് ഒരു മോണോകോക്ക് ഷാസി ഉപയോഗിക്കുന്നു. അത് ടൊയോട്ടയുടെ TNGA-C പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. 

പവർട്രെയിൻ, ഇന്ധനക്ഷമത
ഇന്നോവ ഹൈക്രോസിന് പെട്രോൾ, ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾ ലഭിക്കുന്നു. ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷൻ ഒഴിവാക്കി. ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ 2.0 ലിറ്റർ, നാല് സിലിണ്ടർ യൂണിറ്റും ടൊയോട്ടയുടെ അഞ്ചാം തലമുറ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയും (M20A-FXS) ആണ്. മിക്ക ടൊയോട്ട ഹൈബ്രിഡ് യൂണിറ്റുകളും പോലെ ഈ എഞ്ചിനും കൂടുതൽ ഇന്ധനക്ഷമതയ്ക്കായി ഒരു അറ്റ്കിൻസൺ അല്ലെങ്കിൽ മില്ലർ സൈക്കിൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് 152hp ഉം 187Nm ടോര്‍ക്കും  ഉത്പാദിപ്പിക്കും.  184hp സംയുക്ത പവർ ഔട്ട്പുട്ടിനായി ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുമായി ഇത് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇ-സിവിടി ആണ് ട്രാൻസ്‍മിഷൻ. 

നിലവിലെ അതേ 1,987 സിസി എഞ്ചിന്റെ ഹൈബ്രിഡ് ഇതര പതിപ്പ് 172 എച്ച്പിയും 205 എൻഎമ്മും നൽകുന്നു, കൂടാതെ സിവിടി ഗിയർബോക്സുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. 21.1kpl ഇന്ധനക്ഷമതയാണ്  ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനില്‍ ടൊയോട്ട അവകാശപ്പെടുന്നത് . ഫുൾ ടാങ്ക് ഇന്ധനത്തിൽ 1,097km റേഞ്ച് നൽകുന്നു. 9.5 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ ഇന്നോവ ഹൈക്രോസിന് പൂജ്യത്തില്‍ നിന്നും 100 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴിയുമെന്നും ടൊയോട്ട അവകാശപ്പെടുന്നു. 

ലോഞ്ചും പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വില വിവരങ്ങളും 
ടോക്കൺ തുകയായ 50,000 രൂപയ്ക്ക് ടൊയോട്ട ഇന്നോവ ഹൈക്രോസിനായുള്ള ബുക്കിംഗ് ഇതിനകം നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, 2023 ജനുവരിയിൽ വാഹനത്തിന്‍റെ വില കമ്പനി പ്രഖ്യാപിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഹൈക്രോസിന് ഏകദേശം 22 ലക്ഷം മുതൽ 28 ലക്ഷം രൂപ വരെ വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ലോഞ്ച് ചെയ്‍താല്‍ ഇത് ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റ, മഹീന്ദ്ര XUV700 ,  ടാറ്റ സഫാരി എന്നിവയെ നേരിടും. 

Share this story