ആവശ്യക്കാര് ഇരച്ചെത്തുന്നു, ഈ മോഡലുകളുടെ വില മൂന്നാമതും കൂട്ടി മഹീന്ദ്ര!
മഹീന്ദ്ര XUV700, ഥാർ എന്നിവയുടെ വില വർധിപ്പിച്ചു. 37,000 രൂപ വരെയാണ് കൂട്ടിയിരിക്കുന്നത്. ഈ വർഷം മൂന്നാം തവണയാണ് XUV700, ഥാർ എന്നിവയുടെ വില വർധിപ്പിച്ചത് എന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്. രണ്ട് എസ്യുവികളുടെയും എക്സ്ഷോറൂം വില ഇപ്പോൾ 37,000 രൂപ വരെ ഉയർന്നു.
മഹീന്ദ്ര XUV700 ന് അടുത്തിടെ നാമമാത്രമായ വിലയിൽ 6,000 രൂപയുടെ കുറവ് ലഭിച്ചു . എന്നാൽ, ഇപ്പോൾ പെട്രോൾ വേരിയന്റുകൾക്ക് 22,000 മുതൽ 35,000 രൂപ വരെയും ഡീസൽ വകഭേദങ്ങൾക്ക് 22,000 മുതൽ 37,000 രൂപ വരെയും വില ഉയർന്നു. XUV700 ശ്രേണി ആരംഭിക്കുന്നത് 13.45 ലക്ഷം രൂപയിലാണ് (എക്സ്-ഷോറൂം, ദില്ലി).
മഹീന്ദ്ര ഥാറിലേക്ക് വരുമ്പോൾ, ഓഫ്-റോഡറിന് ഇപ്പോൾ 13.59 ലക്ഷം രൂപയാണ് വില (എക്സ്-ഷോറൂം, ഡൽഹി). പെട്രോൾ വേരിയന്റുകളുടെ വില 6,000 മുതൽ 100 രൂപ വരെ ഉയർന്നു. 7,000. എന്നിരുന്നാലും, 26,000 രൂപ മുതൽ 28,000 രൂപ വരെയാണ് ഏറ്റവും ഉയർന്ന വിലവർദ്ധന ലഭിക്കുന്നത് ഡീസൽ ട്രിമ്മുകൾ.
മഹീന്ദ്ര XUV700-ലെ പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ 2.0-ലിറ്റർ എംസ്റ്റാലിയൻ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനും 2.2-ലിറ്റർ എംഹോക്ക് ഡീസൽ എഞ്ചിനും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ മോട്ടോറുകൾ ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് യൂണിറ്റുകളുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു.
ജനപ്രിയ മോഡലായ XUV700 എസ്യുവി മോഡൽ ലൈനപ്പ് രണ്ട് വകഭേദങ്ങളിലാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത് - MX (5-സീറ്റർ മാത്രം), AX (5, 7-സീറ്റർ). റേഞ്ച്-ടോപ്പിംഗ് AX7 ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റുകൾക്ക് 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ, വൈദ്യുതമായി വിന്യസിക്കാവുന്ന ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്റർ എന്നിങ്ങനെ കുറച്ച് അധിക സാങ്കേതികവിദ്യ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഓപ്ഷണൽ ലക്ഷ്വറി പായ്ക്ക് ലഭിക്കും. വാങ്ങുന്നവർക്ക് രണ്ട് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ നൽകിയിട്ടുണ്ട് - 2.0 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോളും 2.2 ലിറ്റർ ഡീസൽ. രണ്ട് മോട്ടോറുകൾക്കും മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് ലഭിക്കും.
പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ 200 bhp കരുത്തും 380 Nm ടോര്ക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. അതേസമയം, ഡീസൽ യൂണിറ്റ്, താഴ്ന്ന MX വേരിയന്റുകളിൽ 360Nm-ൽ 155bhp-യും AX വേരിയന്റുകളിൽ 420Nm (MT)/450Nm (AT)-ൽ 185bhp-യും നൽകുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗ് പ്രതികരണവും പ്രകടനവും ക്രമീകരിക്കുന്നതിന്, AX ഡീസൽ മോഡലുകൾ നാല് ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
അതേസമയം ലോഞ്ച് ചെയ്തതു മുതൽ പുതിയ മഹീന്ദ്ര ഥാറിന് ഉയർന്ന ഡിമാൻഡാണ്. നിലവിൽ, തിരഞ്ഞെടുത്ത മെട്രോ നഗരങ്ങളിൽ ഇത് ഒരു വർഷത്തിലധികം കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് നൽകുന്നു. ഇതിന്റെ ശരാശരി കാത്തിരപ്പ് കാലയളവ് ഏകദേശം എട്ട് മുതല് 10 മാസം വരെയാണ്. 2020 ഓഗസ്റ്റ് 15നാണ് പുത്തൻ ഥാറിനെ മഹീന്ദ്ര അവതരിപ്പിച്ചത്. പിന്നാലെ ഒക്ടോബർ രണ്ടിന് രണ്ടാം തലമുറ ഥാറിന്റെ വില്പന ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്തു. 2.0 ലിറ്റര് എംസ്റ്റാലിന് പെട്രോള്, 2.2 ലിറ്റര് എംഹോക്ക് ഡീസല് എന്ജിനുകളാണ് ഥാറില് പ്രവര്ത്തിക്കുന്നത്. പെട്രോള് എന്ജിന് 150 ബിഎച്ച്പി പവറും 320 എന്എം ടോര്ക്കും, ഡീസല് എന്ജിന് 130 ബിഎച്ച്പി പവറും 300 എന്എം ടോര്ക്കും സൃഷ്ടിക്കും. മാനുവല് ട്രാന്സ്മിഷനൊപ്പം എല്.എക്സ് വേരിയന്റില് ആറ് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാന്സ്മിഷനും നല്കിയിട്ടുണ്ട്.