ടൊയോട്ട ഇന്നോവ ഹൈക്രോസ് ഇന്ന് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെത്തും

ടൊയോട്ട ഇന്നോവ ഹൈക്രോസ് ഇന്ന് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കപ്പെടും. ഈ പുതിയ മോഡൽ ഇതിനകം ഇന്തോനേഷ്യയിൽ ഇന്നോവ സെനിക്‌സ് എന്ന പേരിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്‍തിട്ടുണ്ട്. പുതിയ ഹൈക്രോസിന്റെ ബുക്കിംഗും ടൊയോട്ട ഇന്നുതന്നെ പ്രഖ്യാപിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 2023 ജനുവരിയിൽ വാഹനത്തിൻറെ ഡെലിവറികൾ ആരംഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

പുതിയ ടൊയോട്ട ഇന്നോവ ഹൈക്രോസ് ലാഡർ-ഫ്രെയിം ഷാസിക്ക് പകരം TNGA-C മോഡുലാർ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കും. ഇത് ഫ്രണ്ട്-വീൽ-ഡ്രൈവ് മോണോകോക്ക് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമാണ്, അതേസമയം ഔട്ട്‌ഗോയിംഗ് ക്രിസ്റ്റ ഒരു റിയർ-വീൽ-ഡ്രൈവ് മോഡലാണ്. പുതിയ മോഡൽ ഒരു എസ്‌യുവിയായി ബ്രാൻഡ് ചെയ്യപ്പെടും, ഇത് അതിന്റെ ക്രോസ്ഓവർ-ഇഷ് പ്രൊഫൈലിൽ നിന്നും എസ്‌യുവി പോലുള്ള മുൻ രൂപകൽപ്പനയിൽ നിന്നും വ്യക്തമാണ്.

പുതിയ ഇന്നോവ ഹൈക്രോസിന്റെ ഫ്രണ്ട് സ്റ്റൈലിംഗ് പുതിയ കൊറോള ക്രോസിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടതാണ്, അതിൽ വലിയ ഷഡ്ഭുജാകൃതിയിലുള്ള ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലും ഓരോ യൂണിറ്റും ഡൈവിംഗ് ചെയ്യുന്ന ക്രോം സെപ്പറേറ്ററുകളുള്ള വിശാലമായ, പൊതിഞ്ഞ എൽഇഡി പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. പുരികത്തിന്റെ ആകൃതിയിൽ മുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന പുതിയ ഡെയ്‌ടൈം റണ്ണിംഗ് ലാമ്പുകളുമായാണ് ഇത് വരുന്നത്. മുൻവശത്തെ ബമ്പറിൽ ഒരു ത്രികോണാകൃതിയിലുള്ള ഭവനമുണ്ട്, അതിൽ തിരശ്ചീനമായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന LED DRL-കൾ ഉണ്ട്. നീളത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ശക്തമായ ക്രീസുമായാണ് എസ്‌യുവി വരുന്നത്, വലിയ ബോണറ്റിന് ശക്തമായ വരകളുണ്ട്. കറുത്ത പ്ലാസ്റ്റിക് ക്ലാഡിംഗോടുകൂടിയ ഫ്ലേർഡ് വീൽ ആർച്ചുകൾ, മൾട്ടി-സ്പോക്ക് അലോയ് വീലുകൾ, വലിയ ഗ്ലാസ് ഹൗസ് ഏരിയ, റാപ്പറൗണ്ട് എൽഇഡി ടെയിൽ-ലൈറ്റുകൾ എന്നിവയുണ്ട്.

ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ ഇന്നോവ ഹൈക്രോസിന് 10 ഇഞ്ച് ഫ്രീ-സ്റ്റാൻഡിംഗ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, വയർലെസ് കണക്റ്റിവിറ്റി, ഡ്യുവൽ-ടോൺ ലെതറെറ്റ് സീറ്റുകൾ, ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് കൺസോൾ, 3-സ്‌പോക്ക് മൾട്ടി-ഫങ്ഷണൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു. വലിയ ഡ്യുവൽ-പേൻ പനോരമിക് സൺറൂഫ്, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, ഫ്രണ്ട്-സീറ്റ് മൗണ്ടഡ് റിയർ മോണിറ്ററുകൾ, പവർ ടെയിൽഗേറ്റ്, ഒട്ടോമൻ ഫംഗ്‌ഷനോടുകൂടിയ ക്യാപ്റ്റൻ സീറ്റുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ എന്നിവ പുതിയ മോഡലിന്റെ സവിശേഷതകളാണ്.

ടൊയോട്ട സേഫ്റ്റി സെൻസ് 3.0 ഉപയോഗിച്ചാണ് പുതിയ മോഡൽ വരുന്നത്, ഇത് ഔട്ട്‌ഗോയിംഗ് TSS 2.5 ന്റെ മെച്ചപ്പെടുത്തിയ പതിപ്പാണ്. മോണോക്യുലർ ക്യാമറയുടെയും മില്ലിമീറ്റർ-വേവ് റഡാറിന്റെയും ഡിറ്റക്ഷൻ റേഞ്ച് വിപുലീകരിച്ച് സിസ്റ്റം മെച്ചപ്പെടുത്തി. ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ്, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ലെയ്ൻ ഡിപ്പാർച്ചർ അലേർട്ട്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹൈ ബീം, റോഡ് സൈൻ അസിസ്റ്റ് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

പുതിയ ക്രോസ്ഓവർ രണ്ട് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളോടെയാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത് – 2.0L 4-സിലിണ്ടർ പെട്രോളും 2.0L TNGA പെട്രോളും അഞ്ചാം തലമുറ ടൊയോട്ട ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റവും. സിവിടി ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സുമായി ജോടിയാക്കിയ 174പിഎസിനും 205എൻഎം ടോർക്കും ആദ്യത്തേത് മികച്ചതാണെങ്കിൽ, രണ്ടാമത്തേത് 186പിഎസും 206എൻഎം ടോർക്കും സംയുക്തമായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഹൈബ്രിഡ് സെറ്റപ്പിലെ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ 6000ആർപിഎമ്മിൽ 152പിഎസും 4400-5200ആർപിഎമ്മിൽ 187എൻഎമ്മും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ 113പിഎസും 206എൻഎമ്മും മൂല്യമുള്ള പവറും ടോർക്കും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇത് ഒരു ഇ-സിവിടി ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. പുതിയ ഇന്നോവ പെട്രോൾ പതിപ്പ് 15kmpl ഇന്ധനക്ഷമത വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു, അതേസമയം ഇന്നോവ ഹൈബ്രിഡ് 21kmpl ഇന്ധനക്ഷമത നൽകും.