ക്രൂഡ് ഓയില്‍ വില കുത്തനെ കുറഞ്ഞിട്ടും പെട്രോള്‍ വില കുറയ്ക്കാതെ കേന്ദ്രം, സാധാരണക്കാരെ അമിത ലാഭത്തിനായി പിഴിയുന്നു

ആഗോള വിപണിയില്‍ ക്രൂഡ് ഓയില്‍ വില കുത്തനെ കുറഞ്ഞിട്ടും ഇന്ത്യയില്‍ പെട്രോള്‍, ഡീസല്‍ വിലകള്‍ ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാത്തത് ജനങ്ങളില്‍ അമര്‍ഷമുണ്ടാക്കുന്നു. കേന്ദ്ര സര്‍ക്കാര്‍ അമിത ലാഭത്തിനായി ജനങ്ങളെ പിഴിയുകയാണ്.

 

ഇറാന്‍ യുഎസ് ഇസ്രായേല്‍ സംഘര്‍ഷത്തെ തുടര്‍ന്നാണ് അടുത്തിടെ എല്‍പിജി, പെട്രോള്‍, ഡീസല്‍ വില കൂട്ടിയത്. എന്നാല്‍, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഓയില്‍ ഷിപ്പിങ് റൂട്ടായ ഹോര്‍മുസ് തുറന്നതോടെ ക്രൂഡ് വിലയും കുത്തനെ കുറഞ്ഞു.

ന്യൂഡല്‍ഹി: ആഗോള വിപണിയില്‍ ക്രൂഡ് ഓയില്‍ വില കുത്തനെ കുറഞ്ഞിട്ടും ഇന്ത്യയില്‍ പെട്രോള്‍, ഡീസല്‍ വിലകള്‍ ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാത്തത് ജനങ്ങളില്‍ അമര്‍ഷമുണ്ടാക്കുന്നു. കേന്ദ്ര സര്‍ക്കാര്‍ അമിത ലാഭത്തിനായി ജനങ്ങളെ പിഴിയുകയാണ്.

ഇറാന്‍ യുഎസ് ഇസ്രായേല്‍ സംഘര്‍ഷത്തെ തുടര്‍ന്നാണ് അടുത്തിടെ എല്‍പിജി, പെട്രോള്‍, ഡീസല്‍ വില കൂട്ടിയത്. എന്നാല്‍, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഓയില്‍ ഷിപ്പിങ് റൂട്ടായ ഹോര്‍മുസ് തുറന്നതോടെ ക്രൂഡ് വിലയും കുത്തനെ കുറഞ്ഞു.

വില കൂട്ടുമ്പോള്‍ ക്രൂഡ് വില ബാരലിന് 100 ഡോളറിന് മുകളിലെത്തിയിരുന്നു. എന്നാല്‍, ജൂണ്‍ 2026-ല്‍ ഒപ്പുവെച്ച മെമോറാന്‍ഡം ഓഫ് അണ്ടര്‍സ്റ്റാന്‍ഡിങ് പ്രകാരം ഹോര്‍മുസ് തുറന്നതോടെ വില കുത്തനെ ഇടിഞ്ഞു.

ലോക ഓയില്‍ വ്യാപാരത്തിന്റെ ഏകദേശം 20% വരെ ഹോര്‍മുസ് കടലിടുക്കിലൂടെയാണ് കടന്നുപോകുന്നത്. ക്ലോഷര്‍ മൂലം സപ്ലൈ ക്ഷാമം ഉണ്ടായി, ക്രൂഡ് വില ഗണ്യമായി ഉയര്‍ന്നു. ടാങ്കറുകള്‍ ഹോര്‍മുസിലൂടെ കൂടുതലായി കടന്നുപോയതോടെ വിലയി താഴ്ന്നു.

ഇന്ത്യ ലോകത്തിലെ മൂന്നാമത്തെ വലിയ ഓയില്‍ ഇറക്കുമതിക്കാരാണ്. ഹോര്‍മുസ് ക്ലോഷര്‍ കാലത്ത് ഇന്ത്യയും ക്രൂഡ് വില ഉയര്‍ച്ചയുടെ ആഘാതം നേരിട്ടു. ഫ്യൂവല്‍ വിലകള്‍ ഉയര്‍ത്തി. 

താഴ്ന്ന വിലയിലുള്ള ക്രൂഡ് ഇന്ത്യന്‍ തുറമുഖങ്ങളിലെത്തി റിഫൈന്‍ ചെയ്ത് വിപണിയിലെത്താന്‍ 30-60 ദിവസം വരെ സമയമെടുക്കുമെന്നാണ് ഇപ്പോഴത്തെ വിശദീകരണം. എന്നാല്‍, ക്രൈസിസ് കാലത്തെ നഷ്ടം നികത്താന്‍ ഓയില്‍ കമ്പനികള്‍ അവസരം ഉപയോഗിക്കുകയാണെന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ട്.

ചെറിയ കുറവുകള്‍ ഉണ്ടായേക്കാമെങ്കിലും വില മുന്‍കാല ലെവലിലേക്ക് പൂര്‍ണ്ണമായി തിരിച്ചുവരില്ലെന്നാണ് സൂചന. ഡല്‍ഹിയിലെ പെട്രോള്‍ വില ഏകദേശം 100-ന് മുകളില്‍ തുടരുകയാണ്.

ക്രൂഡ് ഓയില്‍ വിലയിലുണ്ടായ ഇടിവ് ആഗോള ഊര്‍ജ്ജ വിപണിക്ക് ആശ്വാസമാണ്. എന്നാല്‍, ഇന്ത്യയില്‍ ഈ ഗുണം ഉപഭോക്താക്കള്‍ക്ക് പൂര്‍ണ്ണമായി ലഭിക്കുന്നില്ല. നികുതി ഘടനയിലെ സുതാര്യത വര്‍ദ്ധിപ്പിക്കുകയും, ദീര്‍ഘകാലത്തേക്ക് പുനരുപയോഗ ഊര്‍ജ്ജ സ്രോതസ്സുകളിലേക്ക് (ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങള്‍, എതനോള്‍ ബ്ലെന്‍ഡിങ്) മാറുകയും ചെയ്താല്‍ മാത്രമേ സാധാരണക്കാരന് സ്ഥിരമായ ആശ്വാസം ലഭിക്കൂ.